由於新冠疫情持續，打亂大型柴油車生產期程，車廠無法如期交車，影響車主申請補助時效，環保署24日修正發布「大型柴油車汰舊換新補助辦法」部分條文，簡化申請流程，補助辦法申請期間決延長至12月31日。
過去民眾申請「大型柴油車汰舊換新補助辦法」，需提供基本文件、車輛報廢證明文件、新車證明文件等，這次修正重點，包含增訂無法檢具完成一至三期大型柴油車報廢與新車文件，可先提供一至三期大型柴油車行車執照與新車買賣契約書提出申請，並得以簽訂新車買賣契約日期，作為期間認定基準。
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環保署表示，考量國內外新冠疫情持續及整體車市環境尚有不穩定因素，影響新車交車領牌時效，且考量業者為維持營運需求，新車交車後才會辦理一至三期大型柴油車車體回收及車籍報廢手續，因此新增規定車主先提供一至三期大型柴油車行車執照與新車買賣契約書提出申請及起算日期認定基準，並明定追溯適用日期作為因應。另新增車主檢附相關佐證資料，足以證明車輛於報廢前可正常使用，仍可申請補助。
環保署說，淘汰老舊大型柴油車補助辦法從2017年上路後，累計已協助淘汰一至三期大型柴油車近6.1萬輛，減少老舊大型柴油車比例超過4成，主要排放污染物總懸浮微粒（TSP）減少4,070公噸、氮氧化物（NOx）減少5.52萬噸、非甲烷碳氫化合物（NMHC）減少4,987公噸及一氧化碳（CO）減少1.93萬噸，以NOx減量成果，相當於56.2座單一燃煤機組一年排放量，顯見對改善空氣品質發揮預期目標。
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