近期多起交通事故調查發現，不當使用霧燈已成為道路安全隱憂。根據警政署統計，過去三個月因霧燈使用不當導致的交通事故較去年同期增加37%，其中夜間事故佔比更高達68%。
霧燈原本設計用於惡劣天氣條件下提高能見度，但許多駕駛人卻在正常天氣下隨意開啟。這種行為不僅造成對向來車駕駛眩光，更可能導致瞬間視盲。台北市交通大隊王隊長表示：”強光直接照射瞳孔會產生3至5秒的適應期，這段時間足以讓時速60公里的車輛盲駛超過80公尺。”
現行《道路交通安全規則》第109條明確規定，非遇雨、霧等能見度低於100公尺之情形，不得使用霧燈。警政署已通令各縣市警察局加強取締，違者可處新台幣1,200元以上3,600元以下罰鍰。新北市警方更首創”AI霧燈辨識系統”，透過道路監視器自動偵測違規車輛。
資深駕訓班教練李明華指出，許多駕駛存在”霧燈越亮越安全”的迷思。實際上，在晴朗夜晚開啟霧燈，會使其他用路人難以判斷實際車距。台中榮總眼科醫師陳志宏警告，長期暴露在強光下可能導致視網膜受損，特別是改裝霧燈的藍光成分更會加速眼睛疲勞。
為提升用路安全，公路總局將於下月起在全台服務區設置霧燈使用宣導站。同時鼓勵民眾檢舉違規，經查證屬實可獲檢舉獎金300元。專家建議，夜間行車應優先使用近光燈，保持前擋風玻璃清潔，並定期檢查頭燈照射角度，才是確保行車安全的根本之道。
汽車專家張偉強提醒，部分進口車配備的”自動霧燈”系統也需手動關閉。消費者購買新車時，應詳細了解各項燈具操作方式。交通部也預告將修正車輛安全檢測基準，要求新車霧燈必須與大燈連動，避免單獨開啟的可能。
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