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霧燈濫用成隱形殺手!後車駕駛瞬間目盲的恐怖真相

在能見度不佳的天氣行車,許多駕駛會開啟霧燈以求自保,但您知道嗎?不當使用霧燈可能讓您從保護者變成危險製造者。根據台灣交通部統計,每年因不當使用霧燈導致的追撞事故超過200件,這個數字正逐年攀升。

霧燈的設計初衷是為了在濃霧、大雨或雪天等惡劣天氣條件下提高車輛可見度。台灣法規明定,霧燈僅能在能見度低於200公尺時使用。但現實中,不少駕駛在普通雨天或甚至晴天也習慣性開啟霧燈,這種行為可能面臨新台幣1,200元以上3,600元以下罰鍰。

為什麼霧燈誤用如此危險?專業汽車工程師解釋,霧燈的光束角度與亮度都經過特殊設計,在正常天氣下使用時,其強光會直接照射後方駕駛人的眼睛。實驗數據顯示,遭遇霧燈直射的駕駛,反應時間會延遲0.5至1秒,以時速60公里計算,這相當於增加了8至16公尺的煞車距離。

台北市交通大隊警官提醒,正確使用霧燈有三大要點:第一,僅在能見度低於200公尺時使用;第二,前霧燈為黃色或白色,後霧燈則必須是紅色;第三,天氣好轉應立即關閉。違規使用霧燈不僅危害他人,也可能讓自己陷入行車糾紛。

許多駕駛人不知道的是,現代車輛的LED頭燈亮度可能已經足夠,額外開啟霧燈反而會造成光害。專家建議,在輕霧情況下,其實使用普通近光燈配合減速慢行,比濫用霧燈更安全。夜間行車時更應避免霧燈與遠光燈同時使用,這種組合被稱為「致命光暴」,是造成對向車道事故的主因之一。

台灣多山區道路容易起霧,用路人更應建立正確使用燈光的觀念。交通部已將霧燈使用規範納入駕照考題,並加強取締違規行為。下次啟動霧燈前,請先確認是否真的有必要,別讓保護措施變成傷人利器。

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